Вчера посмотрел в кинотеатре зарубежный фильм "2012".
Сразу стоит заметить, что жаба, душащая меня по умолчанию, ослабила хватку на первой же сцене, показывающей разрушения какого-то пригорода, откуда ГГ со своим семейством сваливает на лимузине. На второй сцене, когда ГГ летит на легком моторном самолетике через разрушающийся город, жаба забыла про свою основную задачу в этой жизни, и, выпучив глаза и раззявив от офигения рот, вылупилась в экран.
( Read more... )Update 1. Еще поразила плотность фразы "Мы все умрём!" по фильму. Причем, учитывая, что действо фильма затрагивает в основном Посвященных, эта фраза выдаёт отсутствие у режиссёра нормального опыта общения с реальными учёными, военными и политиками. Вот как может человек, 3 года разрабатывавший проект спасения части населения от апокалипсиса, вдруг в один прекрасный момент заорать: "Мы все умрём!!!"? Это что, его внезапно осенило, а до этого он все 3 года не догадывался?
Update 2. Вспомнилась сцена отлёта из какого-то международного аэропорта ГГ с родней, шефом, шефовой семьёй и личным пилотом шефа. По этой сцене сразу становится понятно, что главной задачей съемочной группы была зрелищность фильма.
Как известно, недостатки - это продолжение достоинств. Наверное, именно поэтому технических ляпов и откровенной тупизны в фильме хоть отбавляй. В прочем, это же фильм-катастрофа, что с него взять?
Так вот, сцена отлета: кругом все взрывается, горит, земля из под ног уходит. Что делать - не понятно. Но частный пилот шефа ГГ оказывается русским, поэтому предлагает спиздить плохо стоящий на поле Ан-500, и на нём рвануть в пункт назначения.
Показали, конечно же, не Ан-500, который показать не возможно, ибо его в природе не существует (кстати, судя по тенденциям в промышленности СНГ вообще, и авиастроении в частности, разработка и постройка некоего мифического Ан-500 к 2012-му году делает фильм фантастикой), а всего лишь Ан-225. Да, ту самую "Мрию", у которой взлётный вес под 600 тонн. Да, ту самую, которая "Буран" наш на себе возила. Сцена взлета и последовавших маневров по уклонению и набору высоты - моё почтение. Всем причастным к авиа индустрии или просто камрадам, секущим в теме, во избежание недельной бессонницы, смотреть крайне не рекомендую. Лично я от продемонстрированных летных качеств Ан-500 впал в прострацию до сцены посадки.
Кстати, задаюсь вот вопросом: в фильме самолет нарисовали, или же все таки отсняли натуру, а потом умело вклеили? Я почему спрашиваю: графика в фильме такого уровня, что хромакей заметен лишь в двух-трёх сценах. В остальном же натура от компьютерной графики не отличима вообще. Это первый фильм, при просмотре которого ни разу не плевался по поводу спецэффектов.